在工程建设领域，成本管理是项目效益的“生命线”，S20长固高速03标第二分部项目以“精细化”为管理目标，锚定数据拆解成本要素，依托数字化工具追踪资源消耗，将责任精准落实到各环节、各岗位，从源头杜绝浪费，多维度发力构建成本管控体系，为项目高效推进筑牢坚实的“效益屏障”。

精打细算，实现资源利用“最优解”

在筹备阶段，项目部便以“降本增效”为导向，开启临建工程规划。针对项目施工需求，将小构预制场与混凝土拌合站合并建设，最大化压缩空间占用。通过共用料仓大棚、场站道路等设施，直接减少临建工程投入，巧妙利用枢纽环形征地作为水稳拌合站及桥梁钢筋加工场场地，大幅降低临时征地费用。在保障场站标准化建设的同时，项目部还积极整合公司内部资源，引入拆除的闲置料仓大棚重复利用，让每一分投入都发挥最大价值，实现“花小钱办大事”。

严控材料，以品质为基守好“成本门”

材料成本占工程总投入比重高，是成本管控的关键环节。在项目策划阶段便提前布局，邀请公司专业人员实地考察项目周边料源，形成详实调查报告；同步建立料源地地图共享价格信息库，定期分析价格走势，精准锁定首批材料成本，为降本增效打下基础。

施工过程中，材料管控更是“严”字当头。项目物资管理人员借助电子软件对每根钢筋精准点数，大幅提升验收效率；对过磅结算物资，逐车检验质量、严控地材含水点，杜绝“量质不符”；对非称重材料，全部通过物料系统验收，同步留存进场照片记录，实现“每一批材料都可追溯”。此外，项目部质量管理人员还依据标准规范，细致检查原材料外观、尺寸、含泥量等指标，确保不合格材料“零进场”，守住了工程质量底线，避免了因材料问题造成的成本浪费。

协同管理，用数字化串联“效益链”

拌合站作为工程建材生产的“中枢”，其管理水平直接影响成本控制。项目部引入广联达物料系统，构建起“原料进场-加工生产-成品出站”的全流程精细化管理体系，从物资入库到使用消耗，每一步都有数据记录、可查可溯，不仅保障了物资管理的规范化，更为成本核算、质量把控提供了精准数据支撑，让成本管控有“数”可依。与此同时，项目还打破“单打独斗”模式，依托自有预制场实现资源共享，在满足本项目小型预制构件供应的基础上，主动对接公司邻近项目的构件生产需求，通过共享生产资源，有效分摊预制场运营成本，实现了“1+1>2”的协同效果。

从临建规划的“精打细算”，到协同管理的“数字赋能”，S20长固高速03标第二分部项目将成本管控细化到施工全流程，通过锚定责任主体、量化管控目标、杜绝隐性浪费，提升了项目经济效益，为高质量建设注入了持久动力。下一步，项目将继续深化数据化应用，优化成本管理举措，在保障工程质量与进度的同时，力争实现成本管控效益再提升，推动成本管控与项目管理同频共振、协同发展。（文/束倩文）