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芜黄高速复工复产全面掀起超产满产大干热潮

------芜黄高速公路LJ-12标项目生产纪实

信息来源:一分公司 朱翠莲 日期:2020-06-11 浏览次数:407 分享到:




芜黄高速公路是安徽省“十三五”高速公路网布局中“纵二”重要组成部分,是实现皖南地区“全域旅游”的重要枢纽,是贯穿皖南国际旅游示范区间的一条重要通道,对于促进区域乃至全省社会经济的发展有着重大意义。为了尽快满产增产,把失去的时间夺回来,努力完成既定的目标,安徽路港芜黄高速项目日夜奋战、大干快上。自2020年3月5日开工令下达至今,项目累计完成6968万元;自进入5月下旬以来,每日平均产值达100万元左右,项目生产进入快车道。

攻坚克难 复工复产

面对严峻的疫情防控和紧张的施工工期,项目部坚持疫情防控和复工复产“两手抓、两手都要硬”。

首先面临的就是工人受疫情影响不能到位的难题,项目部积极贯彻当地政府、业主、公司关于疫情防控工作的部署,党支部书记冲锋在前带领党员有序推进返岗复工工作,协调从当地调集劳务人员,解决了用工的燃眉之急。同时项目部狠抓疫情防控,对返岗工人进行全面信息摸排,落实体温测量、封闭管理等措施。其次疫情防控物资紧缺,项目部多方联系寻找货源,多措并举、全面保障复工所需库存物资。

 千锤百炼 超产满产

2020年4月10日开展劳动竞赛以来,项目部克服连日阴雨天气的困境,现场机械轰鸣、全线开花。所有员工万众一心,攻坚克难,打开了一个又一个工作面。4月13日,石壁山隧道中导洞进洞;4月14日,谭家桥隧道二衬混凝土浇筑;4月19日,麻川河大桥首件箱梁预制;5月7日,麻川河大桥首件系梁浇筑;5月14日,麻川河大桥首件墩柱浇筑,同一天,谭家桥隧道明洞浇筑完成……一项项工序的开始,是日夜奋战在一线职工交出的优良成绩单。

为了抢抓工期和进度,确保实现工程按期完工,项目部制定了详细的抢工措施,倒排计划并严格执行领导带班制度,要求各工区负责人务必清楚自己的工作内容及分管工区未完成的工序。坚持每天晚上召开碰头会,总结当天工作,解决现场实际问题,安排次日任务。同时紧盯现场管理,每位技术员分片管制,规避因盲目抢赶施工进度导致质量、安全事件的发生,全力以赴推进工程进度。

只争朝夕 不负韶华  

挑灯夜战,加班加点地拼抢工期,已经成为项目部日常生产的常态。在芜黄高速12标施工现场,夜间灯火通明,推车来来往往,现场热火朝天,工人们正在工点负责人带领下紧张有序的施工。施工现场工作环境艰苦、地形复杂、任务量大、灰尘重,但所有的人员不惧艰难、不计得失,保证加班工作有序、顺利进行。

风雨同舟齐奋进,大干抢工正当时。项目全体建设者们正以高昂的斗志、火热的激情,投身大干热潮。白天与骄阳为伍,夜晚与星辰为伴,全体员工正昼夜兼程,在困难面前,勇于挑战、敢于亮剑;在成本压力面前,想方设法、顾全大局;在社会责任面前,诚实守信、恪守承诺。

“徽匠筑徽道,品质塑芜黄。”项目全体建设者豪情满怀、勇往直前,向着既定的目标奔跑着,用智慧和汗水筑好芜黄高速公路,为“县县通”高速建设贡献力量。


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